Équipements · Combinaisons
Combinaisons moto une et deux pièces d'occasion pour la route et la piste. Cuir et textile, homme et femme — des combinaisons homologuées CE à prix d'occasion.
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La combinaison une pièce offre la meilleure protection (pas de zip de connexion qui peut s'ouvrir en cas de chute) et est obligatoire sur circuit. La deux pièces est plus pratique au quotidien. D'occasion, vérifiez le zip de connexion de la deux pièces : il doit faire tout le tour sans accroc.
Vérifiez systématiquement épaules, coudes, genoux (EN 1621-1) et dos (EN 1621-2 niveau 2 recommandé). Les combinaisons haut de gamme incluent une protection coccyx et des renforts de hanches. Les curseurs de protection (sliders) aux genoux et coudes sont des consommables — ils peuvent être remplacés.
Seulement si elle porte l'homologation CE niveau 2 (AAA pour la norme EN 13595). Les combinaisons cuir haut de gamme de grandes marques (Alpinestars, Dainese, Spidi) sont généralement adaptées.
Nettoyage à la main ou chez un nettoyeur cuir spécialisé. Séchage à l'air libre. Conditionnement avec de la graisse cuir après séchage. Ne jamais mettre en machine.
Un sellier ou cordonnier spécialisé cuir peut réaliser des retouches (ourlet, zip, rembourrage). Pour des modifications importantes, faites-vous conseiller par un professionnel.
Non — chaque fabricant a ses propres tableaux. Mesurez tour de poitrine, taille, hanches, et longueur de jambe. Les combinaisons racing sont souvent moins larges que les combinaisons touring.
